经典劈弯+砾石穿越双模体验,福克斯家族新生代各有所长

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原车市场红点昨天我要分享

改变之后,出生在赛道上的新福克斯演变成了新福克斯的新系列,全新的福克斯ST-Line和全新的福克斯动力。这三个家庭形成了一个庞大的家庭,但三者是同源的,但在福特中国,长安福特。在工程师的精心打磨下,性能各有所长。

基于新福克斯,我之前已经测试过,所以热销中的车不再说了。 8月3日,全天的实际路试,测试的第二和下半部分集中在新的Focus ST-Line和新的Focus Active上。虽然乍一看,两者看起来非常相似,但在这种情况下,他们会发现自己的长处。

当然,除了新一代福克斯的家族设计和运动基因外,后两者更多的是“祝福”系列 - 在更精致的抛光下,新福克斯家族对年轻人的需求令人满意。变得更有针对性。

劈弯曲武器 - 新福克斯ST-Line

即使是那些不了解汽车的人,只要他们看到带有后缀的车型,它就会比原型更锐利。

因此,新的福克斯ST-Line只知道这是一个名字的“暴徒”。除了新一代福克斯赛车基因之外,新款福克斯ST-Line专为运动型运动员设计,具有更高的性能控制要求。

早上测试的第一件事是新的Focus ST-Line。这辆高性能车在早上在城市道路上行驶,感觉有点不对劲。

与新福克斯相比,新一代福克斯ST-Line的主要识别点在于它配备了大开式蜂窝蜂窝黑色前进气格栅,坚固的车身底部环绕以及高度辨认的扰流板,以及独家18英寸运动轮和18英寸米其林Pilot Sport 4轮胎。

和红色拼接,散发出独特的运动风格。

此外,细节也不同于新的Focus,例如增加了无线充电底座等功能,使其配置水平得到进一步扩展。

直行超过500米。

在此之前,长安福特还故意找到了一名职业车手,用新的福克斯ST-Line挑战思明山一角,并将其命名为“福克斯弯”,在网上找到了一张照片,感受了思明山的曲线第一。

在上午的课上,我了解了新福克斯ST-Line的主要转型方向。福特工程师团队刻意调整ST-Line性能,不仅降低了底盘高度10mm,还量身定制了弹簧和减震器。稳定杆可实现更精确,更强大的控制性能。

事实上,起源于赛道的福克斯最初以其操控性能而闻名。定制弹簧,减震器和稳定杆后,新的福克斯ST-Line的转弯控制更加轻松和锐利。

与新一代福克斯一样,全新福克斯ST-Line配备了E-Shifter电子旋钮换档杆,但其运动模式切换不需要更换表盘,但由于车队的需要在驾驶模式下进行调整。驾驶,所以试驾不是刻意调整到运动模式,弯道使用的实际档位是日常驾驶的D挡。

山路上有许多狭窄的道路。此外,试驾后形成,山路未关闭。社交车辆较多,所以一般情况下,安全行车速度快。最好不要超过60公里/小时,但在进入强烈的连续弯道后,瞥了一眼新的Fx ST-Line LCD仪表板,发现速度在80公里/小时左右波动。

虽然新一代福克斯的轴距更换后,为了照顾后排乘客,轴距扩大到2705mm,但SLA长短臂是独立悬挂的,基于悬架快速回弹和身体约束到位,以及阶梯强度的独立子框架。独特的EPAS电子助力转向系统软件调节使新款Focus ST-Line感觉像汽车的短轴版本一样简单,几乎所有这些都可以顺畅地过度旋转。

结合1.5L EcoBoostTM涡轮增压双喷射发动机,最大功率和最大扭矩分别为128Kw/6000rpm和243N?m/1750-4500rpm,几乎不可能在没有深度踩踏的情况下通过转弯挑战。

砾石穿越 - 新福克斯活跃

新款福克斯活跃在福克斯家族中,被评为全市新款SUV,但实际的路试,最深的感受是它的配置水平,应该属于新福克斯家族拥有最齐全的智能设备。

还有很多。

在内饰方面,最突出的是同一级别中最大的水平控制面板(12.3英寸),以及世界一流的B& O音响系统。为了突出新款Focus Active Edition的个性,座椅还拥有“A”的浮雕图案,独特的蓝色拼接,独有的高档蓝色氛围灯,迎宾踏板等,传达出独有的态度活动模型。

与其他两款全新福克斯系列相比,新款福克斯Active的底盘高度经过适度调整,接近角度调整为15度,出发角度调整为23度,这样可以更好地适应恶劣路面。

砾石道路不好:

在碎石路上,全新的Focus Active底盘非常出色 - 腐烂的道路上完全释放,尽管碎石路两侧的脊部接近三分之一。圆形是高,但没有担心底部。相反,我看到一块尖锐的石头,我有点担心轮胎。

计划运行40分钟的碎石路在大约20分钟内通过。对于相同的汽车媒体来说还不够。转手后,我发现有机会在高速公路上发泄 - 与SUV相比,新福克斯活跃的公路性能并不弱,毕竟它具备赛车基因的技能。

需要强调的是新福克斯家族中独特的SYNC +系统。该系统增加了与百度共同开发的语音控制系统,可以轻松与语音进行交互。在“Hello Ford”醒来之后,它可以帮助主人导航,查找歌曲视频,订购餐食,预订电影票,预订酒店.只要你找到一个小秘书,随时等待司机的需求。

当然,“小秘书”将继续增长并拥有OTA实时升级功能。此外,它还可以与百度生态系统中的智能家居设备连接。您可以使用语音控制家中的智能家居。包括扫地机器人,空气净化器,电灯,空调等。

与该系统相比,新福克斯系列上的福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统将不会缺席。该系统集成了10个驾驶辅助功能,相当于L2自动驾驶。水平。

简单地说,该系统包括ACC全速智能自适应巡航控制,LC智能驾驶辅助系统,APA2一键式停车辅助系统,AEB智能感应制动保护系统(带行人识别),TSR智能交通标志识别,ESA应急转向辅助,ASLD限速设置,FCW防撞警告,FDI前进距离提醒,LKA车道保持辅助系统,当然,这个系统在新福克斯上也是一样的,全新的Focus ST-Line Equipped。

然而,在试驾过程中,每个人都在忙着体验激情和SNYC +各种游戏玩法的快感,所以他们忘了测试它。当他们回到地下车库并安装汽车时,他们想起了新福克斯家族和尖锐的自动停车场。汽车功能.

红色评论车

新款福克斯系列是中型车的中级车型,也是中级车中“性能车”的典范。因此,经过全面升级,福特再次开发了福克斯家族,而这一发展势头强劲,并非基于削弱其运动基因,而是在加强的基础上,同时也增添了更加尖锐和独特的设备在细分市场。

所以新福克斯三兄弟,在每个细分市场都可以出类拔萃,难怪经过产能攀升和市场低迷,福克斯销量攀升,成为长安福特色战车市场的利器!

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